Mât de signalisation routière galvanisé à chaud avec résistance au vent de 160 km/h pour autoroute

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: Hongxin
Certification: ISO 9001
Numéro de modèle: TSP-6
Document: Company Profile-HX.pdf

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 1
Prix: $200
Détails d'emballage: Sac, tissu
Délai de livraison: 15 jours
Conditions de paiement: T/T, L/C
Capacité d'approvisionnement: 1000 tonnes par mois
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Détail Infomation

Hauteur du poteau: 5m à 15m Forme de Polonais: Conique rond ; Octogonal effilé ; Carré droit ; Tubulaire à gradins
Type de support: Simple ou double Limite de longueur: Dans les 14 m une fois formé
Épaisseur de paroi: 2,5 mm à 20 mm Norme de soudure: CCB
Méthode d'assemblage: Mode insertion, mode bride intérieure, mode joint face à face Forme d'embase: Carré ou Rond
Épaisseur de galvanisation: Moyenne de 80 à 100 µm Norme de galvanisation: GB/T 13912-2002 ou ASTM A123, EST : 2626-1985
Revêtement en poudre: Peinture de poudre en polyester pur Résistance au vent: 160 km/h
Norme de fabrication: GB/T1591-1994 Courant nominal: 12 A, 15 A, 16 A, 20 A, 30 A, 32 A, 63 A, 60 A, 225 A, 220 A
Tension nominale: 12 V, 24 V, 48 V, 110 V, 120 V, 125 V, 240 V, 380 V, 400 V, 6 kV, 525 V
Mettre en évidence:

Hot Dip Galvanized Traffic Signal Pole

,

Wind Resistance 160Km/h Steel Gantry

,

Double Welding Galvanized Steel Flag Pole

Description de produit

Construction métallique de portique en acier pour poteau de signalisation routière autoroutière en acier
Spécifications du produit
Hauteur du poteau 5m à 15m
Forme du poteau Conique rond ; Conique octogonal ; Carré droit ; Tubulaire étagé
Supports/Bras Supports/bras simples ou doubles en forme et dimension selon les exigences du client
Longueur Moins de 14m une fois formé sans joint à emboîtement
Épaisseur de paroi 2,5 mm à 20 mm
Soudure Test de défaut réussi. La double soudure interne et externe assure une belle forme et la conformité aux normes internationales de soudure CWB
Assemblage Mode d'insertion, mode de bride interne, mode de joint face à face
Montage sur plaque de base Forme carrée ou ronde avec trous oblongs pour boulons d'ancrage, dimensions selon les exigences du client
Montage au sol Longueur enterrée sous terre selon les exigences du client
Galvanisation Galvanisation à chaud avec une épaisseur moyenne de 80-100µm selon les normes GB/T 13912-2002, ASTM A123 ou IS: 2626-1985
Revêtement en poudre Peinture en poudre de polyester pur, couleur optionnelle selon la norme de couleur RAL
Résistance au vent Résiste à une pression de vent de 160 km/h
Fabrication Selon la norme GB/T 1591-1994

Mât de signalisation routière galvanisé à chaud avec résistance au vent de 160 km/h pour autoroute 0

Contrôle qualité
  • Mise en œuvre du système de gestion de la qualité ISO9001-2008
  • Contrôle qualité à chaque étape de la production pour assurer la conformité du produit
  • Inspections complètes par des ingénieurs qualifiés, des matières premières au produit fini
  • Assemblage de prototypes de tours effectué en usine

Mât de signalisation routière galvanisé à chaud avec résistance au vent de 160 km/h pour autoroute 1

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