L'immersion chaude polygonale a galvanisé l'acier Polonais de surveillance de trafic avec le bras
Description :
| Produits |
Le trafic Polonais, caméra Polonais, télévision en circuit fermé Polonais, moniteur Polonais |
| Type |
Avec /Four simple/double/triple dipassez les bras |
| Applications |
Rue, route, route, secteurs commerciaux, port maritime, aéroport etc. |
| Forme |
Conique, rond, polygonal (octogonal, dodécagonal, Hexadecagonal) |
| Préparation de surface |
Immersion chaude galvanisant selon GB/T standard chinois 13912-2002 ou norme américaine ASTM A123 ou 4680:2006 d'AS/NZS
Saupoudrez le revêtement ou la peinture selon les demandes des clients
|
| Épaisseur de paroi |
2~30mm |
| Une fois que formant |
16m une fois que formant sans joint |
| Soudure |
La soudure est conforme à la norme d'AWS D1.1.
Soudure de CO2 ou méthodes automatiques d'arc submergé
Aucune fissure, cicatrice, chevauchement, couche ou d'autres défauts
La soudure interne et externe rend le poteau plus beau dans la forme
Si les clients ont besoin de n'importe quelles autres conditions de la soudure, nous pouvons également faire l'ajustement en tant que votre demande
|
| Commun |
Joint avec le mode d'insertion, mode de bride. |
| Embase |
L'embase est à angle droit/rond/polygonale avec les trous encochés pour des boulons d'anchrage et la dimension selon l'exigence du client. |
| Durée de vie |
Selon installer l'environnement, habituellement plus de 25 ans |
Matériel
Appliqué au matériel de GB/T1591-2008 en acier polyvalent, Q235, Q345, Q420, Q460 a employé en Chine.
| CHINE-gigaoctet |
L'Amérique-ASTM |
Équivalent |
| Q235 |
Catégorie D |
SS400, S235JO |
| Q345 |
Grade50 [345] |
S355JR |
| Q420 |
Grade60 [415] |
S420NL |
| Q460 |
Grade65 [450] |
S460NL |
Habituellement nous employons Q235 ou Q345 pour les poteaux en acier de surveillance de trafic.
Fabrication
Notre usine possède les lignes de production et les machines avancées comprenant la machine de recourbement de calibrage, la machine de cisaillement de plat hydraulique, la machine de cisaillement, la machine de fente, le redresseur 208T hydraulique, etc. Tous nous assurent pour produire les poteaux en acier avec la meilleure qualité.
Après le processus de fabrication comme plat de coupe, se pliant, formant, soudure automatique, trous de perçage, nous obtenons des poteaux vérifiés avant la galvanisation, immersion chaude galvanisée et revêtement de poudre et finalement nous obtenons des poteaux vérifiés selon les exigences du client.
Inspection
Pour assurer la qualité, nous avons l'analyseur automatique de silicium de soufre de carbone de micro-ordinateur pour vérifier la matière première après l'achat de la tôle d'acier.
Alors nous avons le test de performance physique, l'essai mécanique, l'essai d'épaisseur de galvanisation, l'essai de charge et l'essai de jeune homme pendant et après le processus de fabrication. Tout l'effort est de répondre aux exigences de nos clients.
Profil d'usine
La Science et Technology Co.,Ltd. de Jiangsu Baojuhe est située dans la zone industrielle de ville de Heqiao, secteur de Yixing, ville de Wuxi, province de Jiangsu, Chine.
Baojuhe est le fabricant spécialisé de divers poteaux en acier et composants en acier comprenant des poteaux d'éclairage routier, des poteaux de courant électrique, des poteaux de feux de signalisation, des mâts de drapeau, des poteaux d'énergie éolienne et des tours de communication en hyperfréquence, etc.
Par le port de Changhaï, qui est l'un des plus grands ports en Chine, nous exportons les poteaux en acier vers l'Amérique du Sud, Moyen-Orient, l'Afrique, l'Australie, Philippines et d'autres pays autour du monde.
La livraison
Nous utilisons normalement les conteneurs 40HQ et notre poids gauche de limite pour un 40HQ est de 26 tonnes.
FAQ :
1. port du chargement : Changhaï, Chine
2. terme des prix : EXW, GOUSSET, CFR ET CAF.
3. terme de paiement : 30%TT dans le dépôt, 70%TT avant expédition. Ou LC.
4. la livraison : Basé sur votre quantité d'ordre. Normalement 15 jours après réception de votre dépôt.
5. Terme des prix : EXW : Polonais ont coûté
GOUSSET : Coût de Polonais + transport terrestre + honoraires sur le port
CFR : Coût de Polonais + transport terrestre + honoraires sur le port + le fret maritime
CAF : Coût de Polonais + transport terrestre + honoraires sur le port + le fret maritime + l'assurance.
Votre message doit contenir entre 20 et 3 000 caractères!
